壓縮空氣含油量檢測(cè)對(duì)壓縮空氣中的含油量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，可以選擇使用油檢測(cè)管和油盒來(lái)搭配壓縮空氣檢測(cè)儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，具體使油盒還是德?tīng)柛裼袡z測(cè)管，在上海左墻的技術(shù)文章有講過(guò)兩個(gè)檢測(cè)工具的區(qū)別，我們建議選用德?tīng)柛裼秃?，兩者的價(jià)格都差不多，但油盒檢測(cè)的油污成分更加廣泛，不被有的性質(zhì)所限定，不管是傳統(tǒng)油污還是合成油，以及無(wú)論油污的黏稠度都不影響檢測(cè)結(jié)果。

　　壓縮空氣含油量檢測(cè)的測(cè)試方法

　　1.光譜法：

　　利用紅外線和紫外線吸收法，用一定試劑，如四氯化碳清洗濾芯后，然后再應(yīng)用分光技術(shù)檢測(cè)濃縮碳?xì)浠衔?；用此方法時(shí)，使用不同品種油，回影響讀數(shù)，誤差較高。

　　2.色譜法：

　　需要標(biāo)準(zhǔn)的色譜儀，壓縮空氣在一定的流量下，通過(guò)特制的試棒，根據(jù)化學(xué)物質(zhì)與油反應(yīng)變色和標(biāo)準(zhǔn)色板比較來(lái)確定含油率；每測(cè)一次，就要一根特制試棒，費(fèi)用較高。

　　3.吸附法（稱(chēng)重法）：

　　壓縮空氣在一定的流量下，通過(guò)特制的濾紙來(lái)捕捉油滴，用天平稱(chēng)重來(lái)測(cè)定其含油量；此方法較簡(jiǎn)單、直觀，相對(duì)比較非常有效。

　　壓縮空氣含油量檢測(cè)采用的就是PID傳感器來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，是一種電子類(lèi)型的儀器儀表，能夠隨身攜帶，也可以固定在線長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè)，使用起來(lái)也很簡(jiǎn)單，直接與我們壓縮空氣系列了解即可，能夠監(jiān)測(cè)0.01mg/m3--10mg/m3的油霧濃度，還能夠?qū)⒏鞣N監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，使用非常方便。